7月14日，一列滿載廈門港務(wù)木材的專列，從白俄羅斯始發(fā)，開進(jìn)了成都大彎站，這是廈門商訊公司今年通過中歐班列（蓉歐國(guó)際快鐵）運(yùn)送木材的第19趟專列。
據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年度，通過中歐班列模式運(yùn)輸?shù)哪静漠a(chǎn)品簽約已超8萬方，緩解了部分海運(yùn)嚴(yán)重延期、國(guó)內(nèi)木材產(chǎn)品庫(kù)存告急的情況。據(jù)了解，中歐班列運(yùn)輸品種從木材產(chǎn)品向漿紙、棉紗等產(chǎn)品延伸，進(jìn)境目的地也從成都逐步擴(kuò)展到天津、青島、上海、廣東等地，有力促進(jìn)和鞏固供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展。
疫情當(dāng)下，國(guó)際物流受阻，海運(yùn)、空運(yùn)均受到不同程度影響，中歐班列作為新形勢(shì)下國(guó)際供應(yīng)鏈的重要載體，發(fā)揮國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在構(gòu)建國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，新發(fā)展格局中承擔(dān)重要使命。
鐵路線路資源的缺口一直是制約班列發(fā)展的重要因素之一，為盡快扭轉(zhuǎn)不利局面，保障廈門中歐班列順利運(yùn)行，廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)積極協(xié)調(diào)會(huì)同市交通運(yùn)輸局研究論證班列運(yùn)營(yíng)事宜，聯(lián)合相關(guān)部門出臺(tái)班列2021年扶持政策。
今年上半年，我市班列發(fā)運(yùn)105列，折合5047個(gè)40尺大柜，累計(jì)貨值36.43億元，貨值比増11％。截止6月底，班列累計(jì)開出1015列。廈門自貿(mào)委將繼續(xù)服務(wù)“一帶一路”倡議，使中歐班列進(jìn)一步發(fā)揮重要國(guó)際貨物運(yùn)輸通道作用，助力企業(yè)打通物流通道，保障國(guó)際供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈暢通，推進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
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