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國際貿(mào)易單一窗口:以數(shù)據(jù)跑路代替人跑腿

摘要:中國(福建)國際貿(mào)易單一窗口著力整合主要貿(mào)易環(huán)節(jié)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)辦事由分散辦理向集中辦理轉(zhuǎn)變。目前,平臺已連接43個單位,涵蓋108項(xiàng)口岸政務(wù)管理和貿(mào)易服務(wù)功能,基本實(shí)現(xiàn)“一個界面、一點(diǎn)接入、一次遞單、統(tǒng)一反饋”的全流程一站式集中辦理,服務(wù)企業(yè)6萬多家,平臺日均單證處理量超27萬票。2018年業(yè)務(wù)總量達(dá)4253萬票,其中貨物、船舶、艙單等主要業(yè)務(wù)居全國第五。

  中國(福建)國際貿(mào)易單一窗口著力整合主要貿(mào)易環(huán)節(jié)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)辦事由分散辦理向集中辦理轉(zhuǎn)變。目前,平臺已連接43個單位,涵蓋108項(xiàng)口岸政務(wù)管理和貿(mào)易服務(wù)功能,基本實(shí)現(xiàn)“一個界面、一點(diǎn)接入、一次遞單、統(tǒng)一反饋”的全流程一站式集中辦理,服務(wù)企業(yè)6萬多家,平臺日均單證處理量超27萬票。2018年業(yè)務(wù)總量達(dá)4253萬票,其中貨物、船舶、艙單等主要業(yè)務(wù)居全國第五。
  
  我省國際貿(mào)易單一窗口運(yùn)行以來,以數(shù)據(jù)跑路代替人跑腿,實(shí)現(xiàn)“一趟不用跑”的目標(biāo),企業(yè)有了明顯獲得感。“單一窗口”實(shí)現(xiàn)關(guān)檢融合統(tǒng)一申報,貨物進(jìn)出口申報數(shù)據(jù)從229項(xiàng)減少為105項(xiàng),數(shù)據(jù)錄入簡化率達(dá)54%,船舶進(jìn)出境申報數(shù)據(jù)從1113項(xiàng)數(shù)據(jù)整合減少為371項(xiàng),重復(fù)申報項(xiàng)目減少約66.7%。電子化審批和無紙化監(jiān)管讓通關(guān)提速,進(jìn)出口貨物申報時間從4小時減至5~10分鐘,船舶進(jìn)出境申報時間從36小時減少至2.5小時。
  
  我省“單一窗口”還依托跨境貿(mào)易共享數(shù)據(jù)的有力支撐,深挖大數(shù)據(jù)應(yīng)用潛能,持續(xù)推動各部門業(yè)務(wù)協(xié)同、流程優(yōu)化和數(shù)據(jù)應(yīng)用的探索實(shí)踐,上線貿(mào)易真實(shí)性核查、口岸通關(guān)時效評估等新系統(tǒng)、新功能,運(yùn)用大數(shù)據(jù)推進(jìn)從互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)上升到實(shí)現(xiàn)政府決策的科學(xué)化、社會治理的精準(zhǔn)化。

 



 



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