“塞斯潘紐約”輪靠泊海天碼頭。（廈門港務(wù)集團供圖）
4月2日，隸屬于地中海航運（MSC）的“塞斯潘紐約”輪離開廈門港，執(zhí)行至越南、泰國、馬來西亞、新加坡的“海絲”航線，這標志著廈門港第21條東南亞航線正式開通。
新航線
世界第二大航運公司
首開廈門東南亞航線
這條新航線，是上月初福建“絲路海運”公布新的港口服務(wù)標準后，廈門港新增的第6條“海絲”航線。同時，這也是世界第二大航運公司地中海航運（MSC）首次在廈門港開行東南亞航線，不僅為日益繁榮的東南亞國際貿(mào)易增加了充足的運力，更豐富了進出口貨商的航線選擇。
“塞斯潘紐約”輪運載的貨物有食品、服裝、家具等，航線通達越南頭頓、泰國林查班、馬來西亞丹戎帕拉帕斯及新加坡。值得一提的是，該航線還有效承接廈門至江西“絲路海運”班列，將江西的貨源通過廈門港這一最快捷最便利的出？，輸送至“海絲”沿線重要港口，實現(xiàn)海上、陸地多種物流方式有機銜接。
新成績
“絲路海運”開行269個航次
海運服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展
官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，自去年底福建“絲路海運”啟動運營以來，截至3月31日，“絲路海運”共開行完成269個航次，完成集裝箱吞吐量超過21萬標箱，與去年同期相比增長10.35%。其中，廈門港完成221個航次16萬標箱，與去年同期相比增長10.52%；福州港完成48個航次5萬標箱，與去年同期相比增加9.83%。
隨著“絲路海運”工作推向深入，各項保障措施逐一落到實處。據(jù)統(tǒng)計，3月份廈門港因濃霧封港5次，累計有6艘次“絲路海運”命名航線船舶獲得優(yōu)先靠泊、離泊，縮短了船舶在港非作業(yè)等待時間，保障了貨物流通的時效性。海鐵聯(lián)運貨物流通、碼頭作業(yè)效率、專項費用減免等服務(wù)保障措施也得到了落實。
業(yè)內(nèi)人士評價，“絲路海運”是在“一帶一路”倡議下，讓海運服務(wù)從“有”到“優(yōu)”的重要實踐。作為福建省率先提出和實踐、有特定服務(wù)標準的海運服務(wù)品牌，“絲路海運”將服務(wù)“一帶一路”發(fā)展大局，以高質(zhì)量的海運服務(wù)，進一步發(fā)揮福建省“海絲”核心區(qū)的優(yōu)勢和作用，推動“一帶一路”走深走實。
