近日,福建省交通運(yùn)輸廳研究制定《“絲路海運(yùn)”建設(shè)工作方案》(以下簡稱《方案》),旨在進(jìn)一步發(fā)揮“海絲”核心區(qū)的優(yōu)勢,推動港航高質(zhì)量發(fā)展。
《方案》提出,到2025年,經(jīng)停沿海港口的國際集裝箱海運(yùn)企業(yè)基本加入“絲路海運(yùn)聯(lián)盟”,航線覆蓋沿海和“海絲”沿線主要港口;基本建成設(shè)施完善、網(wǎng)絡(luò)健全、運(yùn)量增長、便捷高效的海運(yùn)服務(wù)體系;“絲路海運(yùn)”成為“一帶一路”共商共建共享的特色平臺。
《方案》還明確,加強(qiáng)陸地港及業(yè)務(wù)網(wǎng)點布局建設(shè),加快打造物流新通道,推進(jìn)“海絲”與“陸絲”銜接;加快智慧港航建設(shè),加快發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè),提升港航物流發(fā)展水平;提高港口適應(yīng)船舶大型化、專業(yè)化發(fā)展趨勢的能力,提高港口輻射內(nèi)陸的服務(wù)能力,推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通;完善信息服務(wù)平臺,加強(qiáng)物流信息化建設(shè),做好信息服務(wù)支撐保障;深化閩臺互聯(lián)互通合作水平,積極發(fā)展兩岸陸海聯(lián)運(yùn),支持海峽兩岸滾裝運(yùn)輸,建設(shè)溝通中西部省份與臺灣之間的貨物進(jìn)出主通道和樞紐港,加強(qiáng)兩岸合作交流。