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廈門至歐洲新增海上物流便捷通道
（廈門日報）4月9日下午，在廈門遠海碼頭，一個個集裝箱緩緩升起，被吊裝上“達飛托斯卡”輪，標(biāo)志著達飛“歐洲極速快航”航線（Ocean Rise Express）正式在廈門港首航。
“達飛托斯卡”輪船長334.07米，此次裝載約2006標(biāo)準(zhǔn)箱的貨物，其中包含“新三樣”以及冷藏箱等高貨值貨物，于今日凌晨揚帆起航，經(jīng)由鹽田駛往歐洲。
達飛“歐洲極速快航”航線由達飛輪船獨家運營，掛靠港序為神戶-名古屋-橫濱-廈門-鹽田-鹿特丹-漢堡-南安普頓-南沙-神戶，實現(xiàn)我國華南、日本主要口岸與歐洲市場的無縫直達。
“從廈門遠海碼頭出發(fā)，貨物抵達鹿特丹只需34天，到漢堡37天，到南安普頓40天。其中，至鹿特丹、南安普頓比傳統(tǒng)航線快2-3天，至漢堡比傳統(tǒng)航線快4-5天，后續(xù)如果走蘇伊士運河，預(yù)計時效將再快一周。”廈門遠海集裝箱碼頭有限公司操作部總經(jīng)理張錦陽說，由于航程短、效率高，達飛“歐洲極速快航”航線可助力出口企業(yè)交貨期領(lǐng)先市場。
據(jù)了解，該航線為周班制，共投入14艘運力在7000至10000標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱船來運營，其中包括一艘8000標(biāo)準(zhǔn)箱的LNG（液化天然氣）動力船。
張錦陽說，隨著達飛“歐洲極速快航”航線的加入，廈門遠海碼頭每周將有3條固定航線船舶駛向歐洲地區(qū)，更全面、更多航次覆蓋歐洲基本港，進一步擴容廈門港到歐洲的艙位，為腹地企業(yè)打造快捷可靠、對點直航的雙向物流通道。
業(yè)界人士分析，達飛“歐洲極速快航”航線的開通，為廈門及周邊地區(qū)企業(yè)搭建起一條通往歐洲的高效便捷的海上橋梁，進一步保障廈門和歐洲之間供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和貨物通達性，也為廈門區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。
廈門港作為國家綜合運輸體系的重要樞紐、21世紀(jì)海上絲綢之路的核心節(jié)點，正聚力強化國際集裝箱干線樞紐港功能，加快構(gòu)建現(xiàn)代港航服務(wù)體系，全力推進世界一流港口建設(shè)。截至2026年3月，廈門港集裝箱班輪航線達180條，通達55個國家和地區(qū)的146個港口。
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