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廈門(mén)港首次完成國(guó)際航行船舶
近日，廈門(mén)港成功完成首單國(guó)際航行船舶保稅液化天然氣（LNG）“船對(duì)船”加注作業(yè)，標(biāo)志著廈門(mén)港正式躋身國(guó)內(nèi)少數(shù)具備保稅LNG加注能力的港口之列。
記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到，本次作業(yè)由“海洋石油301”輪為靠泊在嵩嶼集裝箱碼頭的“地中海達(dá)莉亞（MSCDARIA）”輪加注約2000立方米保稅LNG。從環(huán)保效益角度看，以LNG作為船舶動(dòng)力燃料，可顯著減少二氧化碳、硫氧化物等污染物排放。
本次保稅LNG加注業(yè)務(wù)的落地，進(jìn)一步填補(bǔ)了清潔燃料加注服務(wù)領(lǐng)域的空白，讓廈門(mén)的港口綠色服務(wù)體系更趨完善，形成“生物燃料油+LNG”的多層次清潔能源供給能力。作為東南沿海重要的國(guó)際航運(yùn)中心，廈門(mén)港在相繼具備保稅生物燃料與保稅LNG加注能力后，能夠更好地滿足國(guó)際航行船舶對(duì)清潔燃料的加注需求，進(jìn)一步增強(qiáng)港口對(duì)國(guó)際航行船舶的吸引力和服務(wù)能力。
（福建日?qǐng)?bào)）
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