廈門自貿(mào)片區(qū)第100架保稅租賃飛機(jī)順利交付
9月30日，一架全新進(jìn)口的波音737-8型客機(jī)在廈門高崎國際機(jī)場平穩(wěn)降落并完成交付。這架飛機(jī)由位于廈門自貿(mào)片區(qū)象嶼綜保區(qū)內(nèi)的SPV公司作為出租人，以經(jīng)營性租賃模式順利交付給國內(nèi)航空公司運(yùn)營，這是廈門自貿(mào)片區(qū)第100架進(jìn)口保稅租賃飛機(jī)的交付。今年來，廈門自貿(mào)片區(qū)已通過租賃貿(mào)易方式引進(jìn)飛機(jī)18架，租賃貿(mào)易額同比增長19.8%，位居全國第三。
從2014年首架飛機(jī)“破冰”到如今“百架”規(guī)模達(dá)成，廈門自貿(mào)片區(qū)持續(xù)推動(dòng)體制機(jī)制創(chuàng)新，為廈門飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)從“零起步”到構(gòu)筑“千億生態(tài)圈”提供了核心支撐。
過去，廈門航空企業(yè)辦理飛機(jī)租賃需跨關(guān)區(qū)通關(guān)，流程繁瑣、調(diào)機(jī)成本高。為此，廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)與廈門海關(guān)聯(lián)合創(chuàng)新，推出綜合保稅區(qū)保稅飛機(jī)租賃的“異地委托監(jiān)管”模式，實(shí)現(xiàn)“機(jī)場海關(guān)監(jiān)管、綜保區(qū)海關(guān)報(bào)關(guān)建賬”高效聯(lián)動(dòng)，使飛機(jī)飛抵廈門即可辦結(jié)保稅租賃手續(xù)，大幅節(jié)約飛機(jī)調(diào)機(jī)飛行的時(shí)間和成本。
在“自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)+綜合保稅區(qū)”政策疊加賦能下，廈門自貿(mào)片區(qū)逐步形成保稅租賃與“租賃+處置”飛機(jī)資產(chǎn)交易等業(yè)務(wù)的集聚發(fā)展態(tài)勢，二手飛機(jī)交易規(guī)模躍居全國首位，租賃飛機(jī)總規(guī)模穩(wěn)居全國第四，累計(jì)交付保稅租賃、國內(nèi)飛機(jī)等237架，發(fā)動(dòng)機(jī)26臺。
站在“百架”新起點(diǎn)，廈門自貿(mào)片區(qū)將以高水平開放為引領(lǐng)、以制度創(chuàng)新為核心，對標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，充分發(fā)揮綜合保稅區(qū)政策功能和優(yōu)勢，錨定航空產(chǎn)業(yè)國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展模式持續(xù)發(fā)力，積極探索二手飛機(jī)交易、國產(chǎn)飛機(jī)租賃、航材保稅租賃等新業(yè)務(wù)、新模式，為“中國翅膀”飛向全球鋪就更加寬廣的跑道。
（福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)門戶網(wǎng)站）
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