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福建首條“冰上絲綢之路”航線啟航
9月21日，在福州海關(guān)監(jiān)管下，海杰航運(yùn)“伊斯坦布爾橋”號集裝箱船順利完成在福州港江陰港區(qū)的首次靠泊作業(yè)，裝載寧德時代新能源鋰電池和萬華化學(xué)化工產(chǎn)品，將以19天的創(chuàng)紀(jì)錄時效直達(dá)歐洲基本港。這標(biāo)志著福建首條“冰上絲綢之路”中歐北極快航航線正式啟航，助力“福建制造”“中國制造”更快走向全球。
該航線覆蓋大連、青島、上海、福州、寧波等國內(nèi)主要港口，直達(dá)英國弗利克斯托、荷蘭鹿特丹、德國漢堡、波蘭格但斯克等歐洲核心樞紐，全程僅需19天，較中歐班列節(jié)省7天，比傳統(tǒng)蘇伊士運(yùn)河航線快20天以上，較繞行非洲好望角的航線快30天以上。
海杰航運(yùn)“中歐快線”將在北極航線（夏季窗口）與蘇伊士運(yùn)河—地中海航線間動態(tài)切換，全年為中國至歐洲基本港提供快速、穩(wěn)定的運(yùn)輸服務(wù)。這一模式為福建產(chǎn)業(yè)帶來顯著利好，既可發(fā)揮北極航道的時效優(yōu)勢，又能確保全年運(yùn)輸不間斷，尤其契合新能源汽車和大型機(jī)械設(shè)備等對時效高度敏感的產(chǎn)業(yè)出口需求。
（福建日報）
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