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廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭鐵路專用線全線貫通
港口海鐵聯(lián)運(yùn)實現(xiàn)“零公里”無縫銜接。昨日，記者從廈門市鐵路建設(shè)指揮部獲悉，廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭鐵路專用線全線貫通，下一步將啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。
該專用線的建成，對促進(jìn)廈門海鐵聯(lián)運(yùn)、拓展廈門港腹地以及推進(jìn)廈門中國東南國際航運(yùn)中心的建設(shè)具有重要意義。
據(jù)悉，廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭鐵路專用線項目為國家交通物流融合發(fā)展第一批重點項目，同時也是市重點工程。專用線長3.3公里，其中新建1.6公里、改擴(kuò)建1.7公里。項目還新建了一個專用線裝卸車場，完成了既有海滄車場改擴(kuò)建等。
值得一提的是，該專用線是我國第一條垂直岸線直接進(jìn)入碼頭作業(yè)區(qū)的鐵路專用線，也是我國首個搭載自動化海鐵聯(lián)運(yùn)的鐵路專用線。
項目建成投產(chǎn)后，可進(jìn)一步推動廈門鐵路集裝箱運(yùn)量增長，拉動總體吞吐量的提高，為促進(jìn)海滄港區(qū)的碼頭貨源腹地向江西、湖南、粵東等內(nèi)地拓展，提供優(yōu)質(zhì)的集疏運(yùn)系統(tǒng)配置；同時，促進(jìn)港口及臨港工業(yè)的快速發(fā)展，為加快整個海滄港區(qū)的建設(shè)發(fā)展，乃至廈門市經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步騰飛夯實基礎(chǔ)。
（海西晨報）
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