廈門港規(guī)模化出口創(chuàng)紀(jì)錄
3月29日，靠泊海潤碼頭的“以星科羅拉多”輪裝載24臺40噸級儲能柜及112標(biāo)箱鋰電池儲能產(chǎn)品順利起航，刷新廈門港單次出口40噸級儲能柜的數(shù)量紀(jì)錄，標(biāo)志著廈門港新能源產(chǎn)品規(guī)模化出口邁上新臺階。
據(jù)悉，該批貨物搭乘的以星航運電商快線是目前廈門港至美國西海岸時效最優(yōu)的海運通道之一，儲能柜從廈門發(fā)出后，預(yù)計17天—18天可抵達(dá)洛杉磯，并通過專用通道快速提離碼頭，滿足美國新能源市場需求。
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多制式岸電裝置啟用
廈門網(wǎng)訊（海西晨報記者 王溫萍 通訊員 陳智政 陶可。┙，廈門港海天碼頭新增三套多制式岸電裝置，標(biāo)志著海天碼頭推進(jìn)港口綠色化、智能化轉(zhuǎn)型方面取得階段性成果。
據(jù)悉，本次新增的三套多制式岸電裝置可同時為四艘高壓船舶、多艘低壓工頻/變頻船舶提供岸電接駁需求，全面提升港區(qū)岸電設(shè)施的服務(wù)能力和技術(shù)水平，構(gòu)建起更加完備、高效的綠色供電網(wǎng)絡(luò)。
本次新增裝置與現(xiàn)有系統(tǒng)協(xié)同運行后，海天碼頭岸電系統(tǒng)實現(xiàn)從“點對點供電”向“多點多制式協(xié)同供電”的躍升，滿足國際國內(nèi)船舶不同岸電供應(yīng)需求，有效降低船舶靠港期間燃油消耗。
（海西晨報）
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